Na narty ... autem, autokarem czy samolotem? Samodzielnie czy z biurem podróży?

Narty to specyficzna forma . W formie spędzania czasu aktywna i energetyczna, w formule pobytowej raczej stacjonarna. Zadowolony z pobytu w danym miejscu narciarz potrafi jeździć w jedno miejsce kilka, a czasem nawet kilkanaście lat z rzędu. Najważniejsza jest bowiem dobra lokalizacja miejsca pobytu i doskonała infrastruktura. Najczęściej jeździmy do sprawdzonych kurortów i stacji narciarskich, a spośród obiektów wybieramy te, które dosłownie za oknem oferują nam stoki, wyciągi, a atrakcje z katalogu Apres Ski mają na przysłowiowe wyciągnięcie ręki.

Dokąd?

Choć oferta kierunkowa pod tym względem jest z roku na rok coraz szersza, bo Polaków spotykamy już bez problemów na modnych ostatnio stokach na w Słowenii, Hiszpanii, Turcji, Bułgarii, Norwegii, a nawet w Kanadzie, to większość z nas posługuje się typowym kluczem wyboru, którego wyznacznikami są - cena i odległość. Na zimowy urlop poświęcamy zazwyczaj 7 dni, więc miejsca naszego wyboru muszą być w miarę blisko i dobrze skomunikowane.

• Najbliżej i najtaniej - Polska, Czechy i Słowacja,
• Ciut dalej i ciut drożej - Austria i Włochy,
• Znacznie dalej, na pewno drożej, ale bardziej światowo - i Szwajcaria.

Za ile?

To już nieco bardziej skomplikowane pytanie. Wszystko zależy od formuły naszego wyjazdu, składu osobowego, składników wybranej oferty. Same apartamenty kosztować nas mogą zaledwie kilkaset złotych. W tej chwili ceny wyglądają bardzo atrakcyjnie:

Polska:

• Szklarska Poręba od 529 zł/os.
• Bukowina Tatrzańska od 735 zł/os.

Czechy

• Harrachov od 619 zł/os.
• Szpindlerowy Młyn od 702 zł/os.

Słowacja

• Jasna od 504 zł/os.
• Tatrzańska Lomnica od 1056 zł/os.

Austria - od 340 zł/os.

Włochy - od 360 zł/os.

Francja od 254 zł/os.

Szwajcaria od 1832 zł/os.

Co w cenie?

Trzeba pamiętać, że cena apartamentu to nie wszystko. Do tego doliczyć należy co najmniej koszt transportu, bardzo ważnego dla nas ubezpieczenia, zakup ski-pass'ów, wyżywienie. Dla wielu ważne są też dodatkowe atrakcje po lub zamiast nart. Wszystkie te elementy składają się nie tylko na cenę naszego wyjazdu, ale także na pewną organizację, której podjąć trzeba się w tym wypadku samodzielnie.

Na narty z biurem podróży?

Alternatywą jest gotowy produkt, sprzedawany przez wyspecjalizowane biura podróży, jak typowy pakiet zimowo-wakacyjny. Co raz częściej dostać go możemy z dolotem samolotowym. Jednak, czy wyjazd, a raczej wylot na narty, ma sens? Trudno jest jednoznacznie odpowiedzieć na tak postawione pytanie.

Oszczędni będą negować taką formułę, argumentując bezsensowny wydatek na drogi samolot niedaleką w sumie odległością. Rozłożenie kosztów dojazdu autem (paliwo, ubezpieczenie komunikacyjne, winiety, dodatkowe płatne odcinki specjalne na trasie dojazdu typu przełęcze, tunele, etc.) na 3-4 osoby bez dwóch zdań pobije cenowo na głowę ofertę samolotową na jednego uczestnika. I trudno się z taką polaryzacją nie zgodzić.

Zabiegani podkreślać będą oszczędność czasu, komfort podróży oraz maksymalne wydłużenie czasu swojego pobytu na stokach. To też fakty, z którymi ciężko jest polemizować. Nie bez znaczenia jest też fakt, że w przypadku pakietowej oferty samolotowej większość spraw organizacyjnych mamy wliczonych w cenę naszej imprezy.